{"id":18769,"date":"2020-05-26T17:35:28","date_gmt":"2020-05-26T20:35:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=18769"},"modified":"2020-05-26T17:35:59","modified_gmt":"2020-05-26T20:35:59","slug":"propostas-para-o-gas-no-brasil-uma-visao-do-bndes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=18769","title":{"rendered":"Propostas para o g\u00e1s no Brasil: uma vis\u00e3o do BNDES"},"content":{"rendered":"<p><strong>Fonte: EPBR<\/strong><\/p>\n<p>O cen\u00e1rio atual de enfrentamento da pandemia do novo coronav\u00edrus exige medidas com aplica\u00e7\u00e3o imediata, que o\u00a0<a class=\"st_tag internal_tag\" title=\"Posts tagged with BNDES\" href=\"https:\/\/epbr.com.br\/assunto\/bndes\/\" rel=\"tag\">BNDES<\/a>\u00a0tem tomado em conjunto e coordenado com entes p\u00fablicos e privados. Em paralelo, n\u00e3o podemos prescindir de uma vis\u00e3o de futuro que possibilite ao pa\u00eds seguir implementando as bases para o desenvolvimento sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>O\u00a0<a class=\"st_tag internal_tag\" title=\"Posts tagged with G\u00e1s natural\" href=\"https:\/\/epbr.com.br\/assunto\/gas-natural\/\" rel=\"tag\">g\u00e1s natural<\/a>\u00a0\u00e9 um dos temas que comp\u00f5em a agenda estrat\u00e9gica do BNDES. O banco busca atuar como catalisador do desenvolvimento desse mercado por meio de constante interlocu\u00e7\u00e3o com agentes de governo e privados, assim como da estrutura\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es que viabilizem a implanta\u00e7\u00e3o de projetos de longo prazo. O relat\u00f3rio\u00a0<i>BNDES G\u00e1s para o Desenvolvimento<\/i>, que o Banco lan\u00e7a nesta semana, integra esta iniciativa e aponta para uma perspectiva positiva de investimentos, gera\u00e7\u00e3o de valor, riqueza e empregos no Brasil.<\/p>\n<p>As grandes reservas do pr\u00e9-sal podem ser fonte adicional de riqueza para o pa\u00eds, onde o g\u00e1s natural tem pouco peso na matriz energ\u00e9tica. Atualmente, 40% da oferta \u00e9 reinjetada, ultrapassando 40 milh\u00f5es de m\u00b3\/dia, e deve atingir 60\u00a0milh\u00f5es\u00a0m\u00b3\/dia em 2023, com a entrada de novos campos em produ\u00e7\u00e3o. Cerca de 60% desse volume \u2013 quantidade equivalente \u00e0 do Gasoduto Brasil Brasil-Bol\u00edvia \u2013 poderiam ser disponibilizados ao mercado, se houvesse infraestrutura de\u00a0<a class=\"st_tag internal_tag\" title=\"Posts tagged with escoamento\" href=\"https:\/\/epbr.com.br\/assunto\/escoamento\/\" rel=\"tag\">escoamento<\/a>.<\/p>\n<p>Isso motivou a an\u00e1lise da cadeia de valor do g\u00e1s natural pelo BNDES com base em pesquisas de campo com empresas, associa\u00e7\u00f5es de classe, institui\u00e7\u00f5es governamentais federais, estaduais e municipais e na literatura. Indicamos aqui um resumo dos eixos estruturantes desse estudo, incluindo infraestrutura de escoamento, transporte, distribui\u00e7\u00e3o, consumidores na ind\u00fastria, na termogera\u00e7\u00e3o e no transporte por ve\u00edculos pesados.<\/p>\n<blockquote class=\"pullquote align-center\"><p>O relat\u00f3rio prop\u00f5e um novo modelo de neg\u00f3cios no Brasil para escoamento do g\u00e1s natural: a constru\u00e7\u00e3o de gasodutos compartilhados pelas empresas de petr\u00f3leo e g\u00e1s, possivelmente operados por terceiros que n\u00e3o sejam produtores.<\/p><\/blockquote>\n<p>Simplificadamente, as operadoras de \u00f3leo e g\u00e1s conectariam seus campos produtores a um\u00a0<i>hub<\/i>\u00a0em alto mar para escoamento de sua produ\u00e7\u00e3o por um gasoduto de larga escala at\u00e9 uma unidade de processamento de g\u00e1s natural (UPGN) no continente ou em \u00e1guas rasas.<\/p>\n<p>Com distribui\u00e7\u00e3o do investimento por v\u00e1rios agentes, economia de escala e redu\u00e7\u00e3o do risco do projeto, a constru\u00e7\u00e3o de infraestrutura compartilhada favoreceria o acesso de mais campos de produ\u00e7\u00e3o a gasodutos de escoamento e a redu\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de inje\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural nos reservat\u00f3rios. Esta amplia\u00e7\u00e3o da oferta contribuiria para o dinamismo e a competitividade do mercado, possibilitando a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o ao consumidor final.<\/p>\n<p>Investimentos na expans\u00e3o da infraestrutura de escoamento do g\u00e1s natural do pa\u00eds, que dever\u00e1 estar saturada na segunda metade desta d\u00e9cada, demandam longo prazo de estrutura\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o e a coordena\u00e7\u00e3o de diversos agentes. Portanto, os estudos de viabilidade precisam ser iniciados com anteced\u00eancia.<\/p>\n<p>A distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s, outro eixo estruturante da cadeia, cumpre os pap\u00e9is de: (a)\u00a0monitorar a demanda, prospectando novos clientes e novos mercados; e (b)\u00a0dar capilaridade \u00e0 infraestrutura, permitindo a satura\u00e7\u00e3o da malha e a diversifica\u00e7\u00e3o da base de clientes.<\/p>\n<p>O estudo detalha o mercado de distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural no pa\u00eds, que tamb\u00e9m passa por discuss\u00f5es estruturais no momento, seja por conta da esperada reestrutura\u00e7\u00e3o societ\u00e1ria \/ desestatiza\u00e7\u00e3o das distribuidoras estaduais, seja pelas mudan\u00e7as prov\u00e1veis de regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O setor industrial \u00e9 o principal consumidor firme de g\u00e1s natural no Brasil. Respondeu por 35%, em m\u00e9dia, do consumo anual de 2006 a 2018, podendo consumir cerca de 80 milh\u00f5es de m3\/dia em 2030. Por isso, exerce, em conjunto com setor el\u00e9trico, papel fundamental na ponta demandante.<\/p>\n<p>As ind\u00fastrias qu\u00edmica, cer\u00e2mica, sider\u00fargica e de papel e celulose respondem por dois ter\u00e7os da demanda, quando se considera o consumo energ\u00e9tico, cogera\u00e7\u00e3o de eletricidade e uso como mat\u00e9ria-prima. No Brasil, o uso n\u00e3o energ\u00e9tico se d\u00e1 pela ind\u00fastria qu\u00edmica, na produ\u00e7\u00e3o de fertilizantes nitrogenados e de metanol.<\/p>\n<p>Uma forma de complementar a demanda firme de g\u00e1s natural \u00e9 por meio de termel\u00e9tricas, principalmente aquelas com menor grau de flexibilidade. No pa\u00eds, a base do sistema de gera\u00e7\u00e3o \u00e9 composta principalmente de fontes renov\u00e1veis, com o g\u00e1s natural funcionando apenas como\u00a0<i>back-up<\/i>.<\/p>\n<blockquote class=\"pullquote align-center\"><p>Uma termel\u00e9trica a g\u00e1s, ainda que de pequeno ou m\u00e9dio porte, poderia contribuir na viabiliza\u00e7\u00e3o da implanta\u00e7\u00e3o de rede de gasodutos onde exista tamb\u00e9m demanda reprimida de g\u00e1s na ind\u00fastria.<\/p><\/blockquote>\n<p>Nos transportes, o foco foi o uso de g\u00e1s natural veicular (GNV) em ve\u00edculos pesados. Fabricantes no Brasil j\u00e1 produzem aqui ve\u00edculos a g\u00e1s para exporta\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 obst\u00e1culo tecnol\u00f3gico \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de g\u00e1s como combust\u00edvel em caminh\u00f5es e \u00f4nibus. Os principais desafios para viabilizar essa demanda s\u00e3o a falta de infraestrutura de postos de GNV e o pre\u00e7o do ve\u00edculo a g\u00e1s, superior ao do movido a diesel.<\/p>\n<p>O estudo abordou o transporte de carga, mapeando o volume de tr\u00e1fego, vis-\u00e0-vis a localiza\u00e7\u00e3o das malhas de distribui\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural e de postos GNV, estimando uma demanda, por parte das transportadoras, entre dois e 12 milh\u00f5es de m\u00b3\/dia. Traz, ainda, refer\u00eancia ao projeto europeu dos \u201c<i><a class=\"st_tag internal_tag\" title=\"Posts tagged with corredores azuis\" href=\"https:\/\/epbr.com.br\/assunto\/corredores-azuis\/\" rel=\"tag\">corredores azuis<\/a><\/i>\u201d, que demonstram a viabilidade do g\u00e1s natural no transporte de cargas em longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n<p>Destacou tamb\u00e9m o transporte p\u00fablico municipal e metropolitano por \u00f4nibus, cuja frota estimada \u00e9 de 115 mil ve\u00edculos e responde por 42% das viagens realizadas em ve\u00edculos automotores. A utiliza\u00e7\u00e3o de g\u00e1s em parte dessa frota contribuiria significativamente para a melhoria na qualidade do ar nas regi\u00f5es metropolitanas, com impacto positivo no meio ambiente e na sa\u00fade p\u00fablica, pois, em rela\u00e7\u00e3o a motores diesel (Euro 3), motores GNV emitem 93% a menos de particulados cancer\u00edgenos.<\/p>\n<p>O BNDES participou do estabelecimento do mercado de g\u00e1s natural no Brasil, financiando a constru\u00e7\u00e3o de gasodutos de transporte e a malha de distribui\u00e7\u00e3o, bem como UPGNs e plataformas de produ\u00e7\u00e3o. Tendo como base sua experi\u00eancia no segmento e sua posi\u00e7\u00e3o de neutralidade no mercado, o banco busca viabilizar uma agenda positiva para potencializar oferta e demanda de g\u00e1s natural, ampliando renda, gera\u00e7\u00e3o de empregos e arrecada\u00e7\u00e3o de impostos, al\u00e9m de reduzir a emiss\u00e3o de poluentes, contribuindo com a melhoria do bem-estar social. Entre os dias 25 e 29 de maio, o BNDES realiza a \u201cSemana G\u00e1s para o Desenvolvimento\u201d, com lan\u00e7amento do relat\u00f3rio apresentado e evento online para debate sobre o desenvolvimento de um novo mercado de g\u00e1s natural no pa\u00eds.<\/p>\n<p><i><strong>F\u00e1bio Abrah\u00e3o<\/strong>\u00a0\u00e9 diretor de Infraestrutura, Concess\u00f5es e PPPs do BNDES e\u00a0<\/i><i><strong>Andr\u00e9 Pompeo\u00a0<\/strong>\u00e9\u00a0gerente do Departamento de G\u00e1s, Petr\u00f3leo e Navega\u00e7\u00e3o do BNDES<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fonte: EPBR O cen\u00e1rio atual de enfrentamento da pandemia do novo coronav\u00edrus exige medidas com aplica\u00e7\u00e3o imediata, que o\u00a0BNDES\u00a0tem tomado em conjunto e coordenado com entes p\u00fablicos e privados. 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