{"id":18820,"date":"2020-06-01T09:46:20","date_gmt":"2020-06-01T12:46:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=18820"},"modified":"2020-06-01T09:49:34","modified_gmt":"2020-06-01T12:49:34","slug":"suspensao-de-icamento-do-vao-movel-da-ponte-do-guaiba-deve-afetar-16-viagens-hidroviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=18820","title":{"rendered":"Suspens\u00e3o de i\u00e7amento do v\u00e3o m\u00f3vel da ponte do Gua\u00edba deve afetar 16 viagens hidrovi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

Fonte: Gaucha ZH<\/strong><\/p>\n

Previstas para acontecer no per\u00edodo de 10 dias em que a eleva\u00e7\u00e3o do v\u00e3o m\u00f3vel da\u00a0ponte do Gua\u00edba<\/strong><\/a> estiver suspensa, 16 viagens hidrovi\u00e1rias precisar\u00e3o ser reagendadas ou ter\u00e3o suas cargas encaminhadas aos destinos por via rodovi\u00e1ria. Trata-se de opera\u00e7\u00f5es de importa\u00e7\u00e3o ou exporta\u00e7\u00e3o da Braskem e da Transpetro.<\/p>\n

Um pilar da ponte foi atingido por uma embarca\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a> na noite da \u00faltima quinta-feira (28). Na avalia\u00e7\u00e3o de especialistas, a estrutura danificada necessitava de reparo imediato. Os trabalhos no local tiveram in\u00edcio na sexta-feira (29). De acordo com a concession\u00e1ria CCR ViaSul, respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o da ponte, o servi\u00e7o est\u00e1 sendo executado pela empresa propriet\u00e1ria do barco envolvido no epis\u00f3dio. O tr\u00e1fego de ve\u00edculos sobre a travessia segue inalterado.<\/p>\n

Segundo Fernando Estima, superintendente dos\u00a0Portos<\/strong><\/a> do Rio Grande do Sul (Portos RS), considerando-se a movimenta\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es no Estado, apenas 30% dos navios necessitam do i\u00e7amento do v\u00e3o m\u00f3vel para seguir viagem. Os outros 70% do fluxo correspondem a barca\u00e7as (menores). Entretanto, Estima acredita que a parada de pelo menos 10 dias ter\u00e1 um impacto importante, que provocar\u00e1 a retomada da discuss\u00e3o de temas importantes para o setor.<\/p>\n

Para ter\u00e7a-feira (2), est\u00e1 marcada uma reuni\u00e3o virtual da Portos RS com representantes do\u00a0Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit)<\/strong><\/a>, da Administra\u00e7\u00e3o Hidrovi\u00e1ria do Sul (AHSUL), ligada ao Dnit, e da Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquavi\u00e1rios. A pauta deve incluir temas como sinaliza\u00e7\u00e3o e mudan\u00e7a de regras (como limita\u00e7\u00e3o para viagens tendo em vista o n\u00edvel de cerra\u00e7\u00e3o).<\/p>\n

\u2014 O que ocorreu nos traz um alerta \u2014 comenta Estima. \u2014 Nossa expectativa \u00e9 que se consiga reduzir esse prazo de 10 dias \u2014 acrescenta.<\/p>\n

O Rio Grande do Sul n\u00e3o deve sofrer com desabastecimento de\u00a0g\u00e1s de cozinha<\/strong><\/a>\u00a0nesse per\u00edodo \u2014 nem mesmo se a obra se prolongar por mais tempo. Ronaldo Tonet, presidente do Sindicato das Empresas Distribuidoras, Comercializadoras e Revendedoras de Gases em Geral no Estado (Singasul), garante que n\u00e3o h\u00e1 risco de faltar o produto. Com as limita\u00e7\u00f5es no transporte hidrovi\u00e1rio, a demanda ser\u00e1 suprida pelas rodovias, com carretas carregando tanques partindo de refinarias no Paran\u00e1 e em S\u00e3o Paulo. \u00c9 o que costuma acontecer quando h\u00e1 algum problema que impede a navega\u00e7\u00e3o, explica Tonet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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