Fonte: SEGS | Home Santos | SP<\/p>\n
Empresa continuar\u00e1 apoiando o piloto Rafael Suzuki, que se transferiu para a equipe Full Time Sports, em ano de mudan\u00e7as nas carrocerias e uma nova equipe no grid.<\/p>\n
Epidemia modificou totalmente as disputas, desde a log\u00edstica das equipes at\u00e9 as pistas, chegando ao relacionamento com torcedores e patrocinadores<\/p>\n
A Copagaz vai manter sua marca na Stock Car em 2020, apoiando o piloto Rafael Suzuki que, nesta temporada estar\u00e1 na equipe Full Time Sports ao lado de Rubens Barrichello, Nelson Piquet J\u00fanior e do piloto argentino Mat\u00edas Rossi.<\/p>\n
A empresa decidiu continuar presente na principal categoria do automobilismo brasileiro, por causa dos resultados positivos que este canal de exposi\u00e7\u00e3o de marca para consumidores de todos os segmentos oferece, e por constatar o grande interesse dos brasileiros na principal categoria do automobilismo brasileiro.<\/p>\n
E agora, com um v\u00ednculo a mais associado que \u00e9 o respeito a protocolos de seguran\u00e7a, pr\u00e1tica sempre adotada pela Copagaz e que passou a ser constante tamb\u00e9m em eventos esportivos, para prote\u00e7\u00e3o contra a dissemina\u00e7\u00e3o do covid-19.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s avaliamos que a presen\u00e7a da marca Copagaz na Stock Car permite associa\u00e7\u00f5es com v\u00e1rios de nossos standards como energia, for\u00e7a, resist\u00eancia, agilidade, trabalho em equipe e seguran\u00e7a, al\u00e9m de permitir o engajamento e intera\u00e7\u00f5es muito positivas nas a\u00e7\u00f5es de relacionamento que desenvolvemos com nossos convidados. Al\u00e9m disso, agora que a participa\u00e7\u00e3o do p\u00fablico acontecer\u00e1 de uma forma diferente, a dist\u00e2ncia, esperamos que todos acompanhem as competi\u00e7\u00f5es na seguran\u00e7a de suas casas, pois estaremos fazendo o poss\u00edvel para oferecer a mesma emo\u00e7\u00e3o virtualmente, afirma Pedro ZahranTurqueto da Copagaz.<\/p>\n
Para o chefe da equipe Full Time Sports Maur\u00edcio Ferreira, a chegada da Copagaz aumenta a credibilidade do grupo, que soma mais uma grande marca ao seu portf\u00f3lio. E n\u00e3o se resume \u00e0 coloca\u00e7\u00e3o da marca no cap\u00f4 dos carros.<\/p>\n
\u201cSabemos que a corrida \u00e9 o principal evento, onde a exposi\u00e7\u00e3o dos carros e das marcas \u00e9 constante; mas, a parceria com a Copagaz vai al\u00e9m das pistas, porque envolve a realiza\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es de relacionamento, que est\u00e3o sendo adaptadas para um formato virtual, ao menos enquanto n\u00e3o tivermos total seguran\u00e7a para interagir presencialmente com os parceiros\u201d, explica Maur\u00edcio.<\/p>\n
Nesta temporada da principal categoria do automobilismo brasileiro, algumas novidades devem atrair ainda mais a aten\u00e7\u00e3o do p\u00fablico. A principal delas \u00e9 uma altera\u00e7\u00e3o na carroceria dos carros, que passam a ser menos prot\u00f3tipo e a se parecem mais com os carros originais de rua, ou seja, mudan\u00e7as visuais e aerodin\u00e2micas, como um entre eixos menor, por\u00e9m mantendo a performance e a competitividade.<\/p>\n
Rafael Suzuki<\/p>\n
Pelo segundo ano a Copagaz est\u00e1 apoiando o piloto Rafael Suzuki, de 34 anos e em sua s\u00e9tima temporada na Stock Car, depois de participar dos campeonatos Asi\u00e1tico, Alem\u00e3o e Japon\u00eas de F\u00f3rmula 3, conquistando vit\u00f3rias e ficando sempre entre os tr\u00eas melhores nas classifica\u00e7\u00f5es finais. Tamb\u00e9m correu o Campeonato Europeu de Gran-Turismo e \u00e9 um dos maiores campe\u00f5es do kart brasileiro.<\/p>\n
Rafael, como todos os demais pilotos, tem se dedicado \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o f\u00edsica neste per\u00edodo em que as corridas est\u00e3o suspensas e ansioso para voltar a acelerar.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o vejo a hora de voltar \u00e0s pistas e \u00e0s competi\u00e7\u00f5es de que tanto gostamos. Tenho cuidado da minha prepara\u00e7\u00e3o f\u00edsica em respeito \u00e0s restri\u00e7\u00f5es de mobilidade determinadas pelas autoridades de sa\u00fade; mas, sentindo falta de todo aquele ambiente, incluindo as a\u00e7\u00f5es que desenvolvemos com a Copagaz. Todas as atividades e os convidados da marca tiveram uma intera\u00e7\u00e3o muito positiva, que n\u00e3o se restringiu a visitas durante as corridas, mas, gerou muito apoio e engajamento pelas redes sociais\u201d, revela Rafael.<\/p>\n
A equipe Full Time Sports vai correr com carros Toyota, que pela primeira vez disputar\u00e3o a Stock Car no Brasil. E esta \u00e9 outra grande novidade para o p\u00fablico, mas n\u00e3o para Rafael Suzuki, que em 2010, fez parte da equipe Gazoo Racing, da marca japonesa, quando correu pela Tom\u2019s de F3.<\/p>\n
A temporada 2020 da Stock Car est\u00e1 prevista para come\u00e7ar no dia 5 de julho; mas, ainda sem defini\u00e7\u00e3o de lugar e ainda sujeita a novo adiamento, em fun\u00e7\u00e3o da pandemia de covid-19, que pode implicar em mais restri\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e3o definidas as regras para que sejam disputadas todas as 12 corridas previstas para o ano.<\/p>\n
Protocolos de seguran\u00e7a<\/p>\n
A principal categoria do automobilismo brasileiro vai abrir sua temporada 2020 neste domingo, 26 de julho, em Goi\u00e2nia. E tem previamente confirmada mais 8 etapas, por\u00e9m, condicionadas \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de sa\u00fade nas localidades onde devem ser disputadas as provas ou alguma outra orienta\u00e7\u00e3o ou acontecimento que resulte em determina\u00e7\u00f5es das autoridades.<\/p>\n
A equipe Full Time Sports est\u00e1 seguindo todos os protocolos governamentais em geral, e todos os espec\u00edficos estabelecidos em conjunto com a CBA \u2013 Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo.<\/p>\n
Isto inclui deslocamento para os locais de prova por via terrestre, testagem constante de todos os integrantes da equipe (3 vezes antes desta primeira prova), isolamento social principalmente por parte dos pilotos, al\u00e9m de todas as demais medidas como uso de m\u00e1scaras, higieniza\u00e7\u00e3o de carros, boxes e ferramentas, dentre outras.<\/p>\n
Segundo Maur\u00edcio Ferreira, diretor da equipe, \u201cat\u00e9 mesmo a presen\u00e7a de equipes de gera\u00e7\u00e3o de imagem nos boxes ser\u00e1 estabelecida sob os r\u00edgidos protocolos de sa\u00fade, pois apesar de querermos muito compartilhar esta experi\u00eancia com os espectadores, temos o dever de cuidar antes da seguran\u00e7a pessoal dos integrantes da equipe\u201d.<\/p>\n
Sobre a Copagaz<\/p>\n
5\u00aa maior distribuidora de GLP no Brasil, com presen\u00e7a em 18 estados mais o Distrito Federal. Possui mais de 1.700 colaboradores e mais de 25.000 revendedores autorizados em mais de 1.800 cidades.<\/p>\n
A Copagaz faz parte do Grupo Zahran, junto com as TVs Morena (MS) e Centro Am\u00e9rica (MT), al\u00e9m de outros neg\u00f3cios nos setores de energia e financeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fonte: SEGS | Home Santos | SP Empresa continuar\u00e1 apoiando o piloto Rafael Suzuki, que se transferiu para a equipe Full Time Sports, em ano de mudan\u00e7as nas carrocerias e uma nova equipe no grid. Epidemia modificou totalmente as disputas, desde a log\u00edstica das equipes at\u00e9 as pistas, chegando ao […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[48,47],"tags":[],"class_list":["post-19441","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaque","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19441\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}