{"id":23523,"date":"2021-01-12T10:35:21","date_gmt":"2021-01-12T13:35:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindigas.org.br\/novosite\/?p=21120"},"modified":"2022-07-14T17:51:59","modified_gmt":"2022-07-14T20:51:59","slug":"cni-e-fiesp-avaliam-fechamento-da-ford-como-sinal-de-alerta-e-pedem-reformas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=23523","title":{"rendered":"CNI e Fiesp avaliam fechamento da Ford como sinal de alerta e pedem reformas"},"content":{"rendered":"

Fonte: Metr\u00f3polis<\/strong><\/p>\n

Os posicionamentos foram feitos ap\u00f3s a empresa norte-americana anunciar, nesta segunda-feira (11\/1), que encerraria a produ\u00e7\u00e3o das tr\u00eas f\u00e1bricas que ficam em solo brasileiro, nos munic\u00edpios de Taubat\u00e9 (SP), Cama\u00e7ari (BA) e Horizonte (CE). A raz\u00e3o alegada para o encerramento \u00e9 o impacto econ\u00f4mico causado pela pandemia de Covid-19 e \u201canos de perdas significativas\u201d.<\/p>\n

A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI) avaliou o fechamento das f\u00e1bricas da Ford no Brasil como uma \u201cp\u00e9ssima not\u00edcia\u201d, e disse que a decis\u00e3o deve servir como sinal de alerta para os governos federal, estaduais e municipais, a fim de permitir maior competitividade no setor industrial.<\/p>\n

Para o diretor de desenvolvimento da CNI, Carlos Abijaodi, o encerramento das atividades da Ford deve chamar aten\u00e7\u00e3o dos governos para a cria\u00e7\u00e3o de medidas que reduzam o \u201ccusto Brasil\u201d. Ele cita a reforma tribut\u00e1ria como uma das medidas priorit\u00e1rias para a \u201credu\u00e7\u00e3o do principal entrave \u00e0 competitividade do setor industrial brasileiro\u201d.<\/p>\n

\u201cO Brasil tem que lutar para melhorar sua competitividade, pois, al\u00e9m das f\u00e1bricas, h\u00e1 toda uma cadeia automotiva que inclui redes de concession\u00e1rias, fornecedores de partes e pe\u00e7as e diversos outros servi\u00e7os\u201d, afirmou o diretor.<\/strong><\/p>\n

A Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Fiesp) tamb\u00e9m avaliou o encerramento como uma \u201ctriste not\u00edcia\u201d e ressaltou que o ambiente de neg\u00f3cios no Brasil deve ser aprimorado, com aumento na competitividade dos produtos brasileiros.<\/p>\n

\u201cA Fiesp tem alertado sobre a necessidade de se implementar uma agenda que reduza o custo Brasil, melhore o ambiente de neg\u00f3cios e aumente a competitividade dos produtos brasileiros. Isso n\u00e3o \u00e9 apenas discurso. \u00c9 a realidade enfrentada pelas empresas\u201d, declarou a federa\u00e7\u00e3o, em nota.<\/strong><\/p>\n

Assim como a CNI, a Fiesp alertou sobre a necessidade de \u201creformas estruturais\u201d, citando a quest\u00e3o tribut\u00e1ria do pa\u00eds e criticando a alta do Imposto sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os (ICMS) em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

\u201cPrecisamos urgentemente fazer as reformas estruturais, baixar impostos e melhorar a competitividade da nossa economia para atrair investimentos e gerar os empregos de que o Brasil tanto precisa\u201d, afirmou a Fiesp.<\/p>\n

Fechamento das f\u00e1bricas<\/strong>
\nDe acordo com a Ford, as unidades de Cama\u00e7ari e Taubat\u00e9 ser\u00e3o fechadas imediatamente, e a f\u00e1brica de Horizonte deve fechar as portas at\u00e9 o quarto trimestre de 2021.<\/p>\n

Sobre as raz\u00f5es para o fechamento, a empresa citou o avan\u00e7o da pandemia de Covid-19, que contribuiu para a \u201ccapacidade ociosa da ind\u00fastria\u201d e para a \u201credu\u00e7\u00e3o das vendas, resultando em anos de perdas significativas\u201d. Em nota, a organiza\u00e7\u00e3o afirmou que prev\u00ea impacto de US$ 4,1 bilh\u00f5es (R$ 22,5 bilh\u00f5es) em despesas.<\/p>\n

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\nA empresa tamb\u00e9m afirmou que ir\u00e1 trabalhar com sindicatos e parceiros para desenvolver um plano \u201cjusto e equilibrado\u201d que minimize as consequ\u00eancias do encerramento da produ\u00e7\u00e3o \u2014 isso inclui o amparo aos funcion\u00e1rios que ficar\u00e3o desempregados.<\/p>\n

A reportagem tenta contato com a organiza\u00e7\u00e3o para esclarecer quantos trabalhadores ser\u00e3o afetados pelo fechamento das f\u00e1bricas, mas n\u00e3o obteve retorno at\u00e9 a \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o deste texto. O espa\u00e7o segue aberto.<\/p>\n

Crise no setor<\/strong>
\nEm dezembro de 2020, a Mercedes-Benz anunciou que encerraria a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis na f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis (SP), onde eram fabricados os modelos GLA e Classe C. At\u00e9 outubro do ano passado, o n\u00famero de funcion\u00e1rios com contratos suspensos fora das f\u00e1bricas de ve\u00edculos chegava a 7 mil.<\/p>\n

A raz\u00e3o para o fechamento da unidade tamb\u00e9m foi a crise econ\u00f4mica que o pa\u00eds enfrenta desde o in\u00edcio da pandemia. As vendas de ve\u00edculos novos ca\u00edram 26,16% em 2020, informou a Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave) em balan\u00e7o divulgado na \u00faltima ter\u00e7a-feira (5\/1).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fonte: Metr\u00f3polis Os posicionamentos foram feitos ap\u00f3s a empresa norte-americana anunciar, nesta segunda-feira (11\/1), que encerraria a produ\u00e7\u00e3o das tr\u00eas f\u00e1bricas que ficam em solo brasileiro, nos munic\u00edpios de Taubat\u00e9 (SP), Cama\u00e7ari (BA) e Horizonte (CE). A raz\u00e3o alegada para o encerramento \u00e9 o impacto econ\u00f4mico causado pela pandemia de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[48,47],"tags":[],"class_list":["post-23523","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaque","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23523","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23523"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23523\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23523"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23523"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23523"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}