{"id":24056,"date":"2021-05-25T10:49:00","date_gmt":"2021-05-25T13:49:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sindigas.org.br\/novosite\/?p=22142"},"modified":"2021-05-25T10:49:00","modified_gmt":"2021-05-25T13:49:00","slug":"venda-de-campos-de-petroleo-da-petrobras-pode-viabilizar-refinaria-no-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=24056","title":{"rendered":"Venda de campos de petr\u00f3leo da Petrobras pode viabilizar refinaria no ES"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tFonte: A Gazeta online<\/a><\/strong><\/p>\n

A venda de campos de petr\u00f3leo e g\u00e1s pela Petrobras deve ajudar na atra\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de investimentos para o Esp\u00edrito Santo nos pr\u00f3ximos anos. Um deles dos projetos que podem ser viabilizados \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma refinaria pela Energy Platform (EnP) na regi\u00e3o Norte do Estado.<\/p>\n

Em fase de estudos, a chamada Refinaria de Lubrificantes e Derivados do Esp\u00edrito Santo (RelubES) deve ter capacidade de refino de 20 mil barris de petr\u00f3leo por dia na primeira fase, podendo chegar a 30 mil posteriormente.<\/p>\n

A unidade utilizar\u00e1 o petr\u00f3leo produzido em terra (onshore), que possui baixo teor de enxofre, para gerar \u00f3leos lubrificantes b\u00e1sicos naft\u00eanicos, gasolina, combust\u00edvel mar\u00edtimo e asfalto, conforme explicou o engenheiro e presidente da EnP, M\u00e1rcio Felix.<\/p>\n

\u201cAinda n\u00e3o h\u00e1 um local definido, pode ser em S\u00e3o Mateus ou Jaguar\u00e9. A quest\u00e3o \u00e9 que, para que o projeto saia do papel, dependemos do desfecho dos desinvestimentos da Petrobras na regi\u00e3o Norte. Precisamos saber quais ser\u00e3o as novas empresas atuantes, quem ser\u00e3o os poss\u00edveis fornecedores. A expectativa \u00e9 de que, at\u00e9 o final deste ano, haja algo mais concreto\u201d, avaliou.<\/p>\n

F\u00e9lix pontua, por exemplo, que a venda do Polo Norte Capixaba, que compreende os campos de produ\u00e7\u00e3o de Canc\u00e3, Fazenda S\u00e3o Rafael, Fazenda Santa Luzia e Fazenda Alegre, sendo este \u00faltimo o maior produtor de petr\u00f3leo em terra no Esp\u00edrito Santo, ainda est\u00e1 pendente. E embora a pr\u00f3pria EnP tenha adquirido participa\u00e7\u00f5es em conjunto com a Imetame de alguns blocos explorat\u00f3rios na regi\u00e3o Norte, a vinda de novas empresas tamb\u00e9m \u00e9 de grande import\u00e2ncia para o processo.<\/p>\n

\u201cQuanto maior a produ\u00e7\u00e3o, mais podemos ampliar a capacidade de refino. E isso \u00e9 excelente para o Estado, que tem potencial para virar um hub portu\u00e1rio, at\u00e9 em fun\u00e7\u00e3o do projeto BR do Mar, e vai de acordo com isso. O asfalto tem uma demanda tamb\u00e9m. Por isso, prevemos um investimento grande, da ordem de R$ 750 milh\u00f5es.\u201d<\/p>\n

SEGUNDA REFINARIA<\/p>\n

Al\u00e9m da RelubES, a EnP conta com um segundo projeto de refinaria modular, no Sul Capixaba, a Refinaria do Esp\u00edrito Santo (RefinES). O projeto, em parceria com a Oil Group, est\u00e1 mais encaminhado.<\/p>\n

A planta deve ficar em Anchieta, pr\u00f3xima portanto do Porto Central, que ser\u00e1 constru\u00eddo em Presidente Kennedy. Segundo F\u00e9lix, j\u00e1 existe at\u00e9 um terreno definido, de 400 mil m\u00b2, mas para que o projeto ande, o porto tamb\u00e9m precisa sair do papel.<\/p>\n

Conforme o executivo explica, essa ser\u00e1 uma refinaria mais tradicional, respons\u00e1vel pelo refino de \u00f3leo produzido em mar (offshore), e que ter\u00e1 como carro-chefe a gasolina e o \u00f3leo diesel, e capacidade de refino de 30 mil barris por dia na primeira fase, podendo ir at\u00e9 50 mil barris na segunda fase.<\/p>\n

“\u00c9 dif\u00edcil cravar prazos no momento porque dependemos desses fatores. Mas s\u00e3o quest\u00f5es sobre as quais temos nos debru\u00e7ado. E, al\u00e9m das refinarias e das atividades nos blocos explorat\u00f3rios que j\u00e1 adquirimos, temos um outro projeto em estudo, voltado para a \u00e1rea de g\u00e1s natural, que \u00e9 o Hub Gasines, que consiste na interliga\u00e7\u00e3o das malhas de gasodutos do Esp\u00edrito Santo e do Rio de Janeiro, para que o g\u00e1s corra livremente de um Estado ao outro.”<\/p>\n

Conforme j\u00e1 noticiou A Gazeta, o projeto em estudo requer um aporte de mais de US$ 300 milh\u00f5es (cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o) e a empresa est\u00e1 em busca de investidores para tir\u00e1-lo do papel.<\/p>\n

OS PLANOS DA ENP PARA O ESP\u00cdRITO SANTO<\/p>\n

RelubES<\/p>\n

A Refinaria de Lubrificantes e Derivados do Esp\u00edrito Santo (RelubES) est\u00e1 em fase de estudos, para ser implantada na regi\u00e3o Norte do Esp\u00edrito Santo. A planta ter\u00e1 capacidade de refino de 20 mil barris por dia na primeira fase, e 30 mil na sua segunda fase.<\/p>\n

A unidade utilizar\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o terrestre de petr\u00f3leo, de baixo teor de enxofre, para gerar \u00f3leos lubrificantes b\u00e1sicos naft\u00eanicos, gasolina, combust\u00edvel mar\u00edtimo e asfalto.<\/p>\n

O projeto tem um investimento estimado em R$ 750 milh\u00f5es e depende ainda do desfecho de desinvestimentos da Petrobras na regi\u00e3o Norte, tendo em vista que a empresa precisar\u00e1 de fornecedores.<\/p>\n

RefinES<\/p>\n

A Refinaria do Esp\u00edrito Santo (RefinES) est\u00e1 sendo estudada, em parceria com a Oil Group, para ser implantada no Sul capixaba. Este empreendimento utilizar\u00e1 \u00f3leo extra\u00eddo do fundo do mar para produzir gasolina, \u00f3leo diesel, g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo e MGO (marine gasoil) e ser\u00e1 implantado em duas fases: a primeira com 30 mil barris por dia de capacidade de refino, podendo chegar a 50 mil na fase seguinte.<\/p>\n

O investimento \u00e9 da ordem de US$ 300 milh\u00f5es (cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o). Enquanto a proximidade com \u00e1reas de pr\u00e9-sal \u00e9 um benef\u00edcio, o projeto depende ainda de infraestrutura portu\u00e1ria em desenvolvimento. A EnP j\u00e1 tem um terreno selecionado, de 400 mil m\u00b2.<\/p>\n

Hub Gasines<\/p>\n

Al\u00e9m dos projetos de refinaria, a EnP quer construir um \u201chub\u201d de g\u00e1s natural em \u00e1guas rasas para fomentar a explora\u00e7\u00e3o de campos de g\u00e1s na costa do Esp\u00edrito Santo e do Rio de Janeiro. O projeto em estudo requer um aporte de mais de US$ 300 milh\u00f5es e a empresa est\u00e1 em busca de investidores para tir\u00e1-lo do papel.<\/p>\n

A ideia \u00e9 instalar uma jaqueta (plataforma met\u00e1lica) entre as divisas do Esp\u00edrito Santo e do Rio de Janeiro. A estrutura vai receber gasodutos de diversos produtores e poder\u00e1 escoar, atrav\u00e9s de diferentes conex\u00f5es, g\u00e1s para ser processado em unidades de tratamento existentes ou em projeto nos dois Estados. O sistema ter\u00e1 uma capacidade m\u00e9dia de escoamento de 15 a 20 milh\u00f5es de m\u00b3\/dia de g\u00e1s.<\/p>\n

No futuro, o objetivo \u00e9 garantir a chegada de g\u00e1s em cinco pontos diferentes \u2013 Maca\u00e9, Porto do A\u00e7u, Porto Central, Anchieta e Linhares.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fonte: A Gazeta online A venda de campos de petr\u00f3leo e g\u00e1s pela Petrobras deve ajudar na atra\u00e7\u00e3o de uma s\u00e9rie de investimentos para o Esp\u00edrito Santo nos pr\u00f3ximos anos. Um deles dos projetos que podem ser viabilizados \u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma refinaria pela Energy Platform (EnP) na regi\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22147,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[48,47],"tags":[],"class_list":["post-24056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24056\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}