{"id":26973,"date":"2022-01-19T11:38:28","date_gmt":"2022-01-19T14:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=26973"},"modified":"2022-01-19T11:38:28","modified_gmt":"2022-01-19T14:38:28","slug":"presidente-do-senado-quer-votar-projeto-sobre-preco-de-combustiveis-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=26973","title":{"rendered":"Presidente do Senado quer votar projeto sobre pre\u00e7o de combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

Fonte: Jornal DR1<\/a> \/ imagem: Pedro Gontijo\/Senado Federal<\/span><\/strong><\/p>\n

O presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, afirmou que pretende pautar para vota\u00e7\u00e3o em plen\u00e1rio o projeto de Lei (PL) 1472\/21, que pretende criar uma estabilidade e previsibilidade no pre\u00e7o dos combust\u00edveis para, assim, frear o modelo atual de remarca\u00e7\u00e3o frequentes aumentos nos postos de gasolina.<\/p>\n

Em nota da sua assessoria, ele disse que submeter\u00e1 a decis\u00e3o ao Col\u00e9gio de L\u00edderes, em fevereiro, para decidir sobre a aprecia\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o do projeto. Pacheco j\u00e1 tem um nome certo para a relatoria do projeto, o senador Jean Paul Prates (PT-RN).<\/p>\n

O projeto prev\u00ea a forma\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis derivados do petr\u00f3leo tendo como refer\u00eancia as cota\u00e7\u00f5es m\u00e9dias do mercado internacional, os custos internos de produ\u00e7\u00e3o e os custos de importa\u00e7\u00e3o. A ideia do projeto, de autoria do senador Rog\u00e9rio Carvalho (PT-SE), \u00e9 \u201cproteger os interesses do consumidor, reduzir a vulnerabilidade externa e as mudan\u00e7as constantes dos pre\u00e7os internos\u201d.<\/p>\n

Carvalho \u00e9 um cr\u00edtico da f\u00f3rmula atual de c\u00e1lculo dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, com base na Paridade de Pre\u00e7os Internacionais (PPI). \u201cPercebe-se que a ado\u00e7\u00e3o do PPI tem consequ\u00eancias para toda a economia, em detrimento dos mais vulner\u00e1veis. Neste sentido, refor\u00e7a-se a necessidade de debater a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras, o modo como ela incentiva as importa\u00e7\u00f5es e as alternativas a ela\u201d, disse.<\/p>\n

O Congresso Nacional\u00a0retorna do recesso no dia\u00a02 de fevereiro\u00a0e esse \u00e9 um tema que deve tomar conta da agenda dos parlamentares.<\/p>\n

Existe ainda outro projeto sobre o tema tramitando na Casa, o PL 3.450\/2021. Ele pro\u00edbe a vincula\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis derivados de petr\u00f3leo aos pre\u00e7os das cota\u00e7\u00f5es do d\u00f3lar e do barril de petr\u00f3leo no mercado internacional. Pelo texto, a Petrobras n\u00e3o poderia vincular os pre\u00e7os dos combust\u00edveis derivados de petr\u00f3leo como o \u00f3leo diesel, a gasolina e o g\u00e1s natural.<\/p>\n

O autor desse segundo projeto, Jader Barbalho (MDB-PA), lembrou que a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras adotada em 2016 vincula a cota\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar ao pre\u00e7o do combust\u00edvel pago pelo consumidor. \u201cOu seja, quando o d\u00f3lar est\u00e1 alto, o pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo tamb\u00e9m sobe, impactando diretamente no pre\u00e7o do combust\u00edvel brasileiro\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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