{"id":28256,"date":"2022-05-11T09:34:34","date_gmt":"2022-05-11T12:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=28256"},"modified":"2022-05-11T09:34:34","modified_gmt":"2022-05-11T12:34:34","slug":"diesel-sobe-9-gera-alta-de-precos-e-impacta-a-inflacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=28256","title":{"rendered":"Diesel sobe 9%, gera alta de pre\u00e7os e impacta a infla\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Fonte: Di\u00e1rio do Grande ABC – Impresso \/ imagem: Reuters<\/strong><\/p>\n

A Petrobras comunicou que o diesel ter\u00e1 alta de 8, 87% a partir de hoje. O pre\u00e7o m\u00e9dio do litro nas refinarias passar\u00e1 de R$4, 51 para R$ 4, 91. No in\u00edcio de mar\u00e7o, o valor subiu 24, 9%, o que, de acordo com a empresa, foi o \u00faltimo reajuste at\u00e9 o an\u00fancio de ontem. Com essa medida, as empresas de transporte tamb\u00e9m ser\u00e3o impactadas, assim como os consumidores. Aumento vai afetar pre\u00e7os de mercadorias e gerar infla\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em nota, a Petrobras frisou que os estoques globais est\u00e3o com redu\u00e7\u00e3o de oferta de diesel e esse cen\u00e1rio pressiona a eleva\u00e7\u00e3o nos valores em todo o planeta.<\/p>\n

O combust\u00edvel representa cerca de 50% dos gastos das companhias de transporte coletivo do Grande ABC. \u201c\u00c9 dif\u00edcil para essas empresas se manterem, j\u00e1 que n\u00e3o h\u00e1 altera\u00e7\u00e3o no valor da tarifa. Elas passam por s\u00e9rios empecilhos\u201d, afirma o presidente do Regran (Sindicato do Com\u00e9rcio Varejista de Derivados de Petr\u00f3leo do Grande ABC), Roberto Leandrini.<\/p>\n

\u201cAtualmente muitas transportadoras n\u00e3o t\u00eam nenhum ve\u00edculo movido a outro tipo de combust\u00edvel\u201d, explica Adriano Depentor, presidente do conselho superior e de administra\u00e7\u00e3o do Setcesp (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de S\u00e3o Paulo e Regi\u00e3o). De acordo com ele, o diesel corresponde entre 35% e 45% do custo das opera\u00e7\u00f5es de ind\u00fastrias de carga. \u201cEssa varia\u00e7\u00e3o do mercado que encarece o combust\u00edvel faz com que a opera\u00e7\u00e3o de transporte tamb\u00e9m seja mais cara. Ainda estamos nos recuperando dos efeitos da pandemia e da falta de pe\u00e7as essenciais. Neste per\u00edodo, poucas empresas conseguem renegociar os fretes. \u201d<\/p>\n

Al\u00e9m da guerra entre R\u00fassia e Ucr\u00e2nia, o economista Josilmar Cordenonssi, professor do CCSA (Centro de Ci\u00eancias Sociais e Aplicadas) da Universidade Mackenzie, ressalta que o principal motivo do acr\u00e9scimo \u00e9 a cota\u00e7\u00e3o em d\u00f3lar do petr\u00f3leo e derivados. \u201cComo o diesel \u00e9 o principal combust\u00edvel para os meios de transporte de carga, o aumento deste combust\u00edvel pressiona os custos de todas as mercadorias que precisam ser transportadas. Tamb\u00e9m \u00e9 usado em muitas usinas termel\u00e9tricas, que podem provocar reajuste de energia el\u00e9trica no futuro, especialmente se houver menos chuvas que o esperado nos pr\u00f3ximos meses\u201d, afirma.<\/p>\n

Ele refor\u00e7a que o Brasil tem uma grande depend\u00eancia ao diesel para movimentar a economia nacional. \u201cEsse reajuste tende a impactar no pre\u00e7o de praticamente todos os produtos. \u201d<\/p>\n

REPASSES<\/strong><\/p>\n

A Petrobras considera obrigat\u00f3ria a mistura de 90% de diesel \u201cA’ com 10% de biodiesel. O total repassado para a petroleira foi de R$ 4, 06, em m\u00e9dia, para R$ 4, 42 a cada litro comercializado.<\/p>\n

Na semana do dia 1\u00ba a 7 de maio, o diesel no Estado de S\u00e3o Paulo estava com pre\u00e7o m\u00e9dio de R$ 6, 62. Diadema ficou em R$ 6, 23; Ribeir\u00e3o Pires, R$ 6, 49; Santo Andr\u00e9, R$ 6, 47; S\u00e3o Bernardo, R$ 6, 29; S\u00e3o Caetano, R$ 6, 64; Mau\u00e1, com m\u00e9dia de R$ 6, 48. O levantamento \u00e9 da ANP (Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo,\u00a0G\u00e1s\u00a0Natural\u00a0e Biocombust\u00edveis).<\/p>\n

\u201cUns revendedores repassam (o aumento) com pre\u00e7os mais baixos, outros mais altos. Fatores como aluguel do espa\u00e7o e n\u00famero de funcion\u00e1rios pesam a planilha de custos dos propriet\u00e1rios dos postos, gerando essas distin\u00e7\u00f5es\u201d, diz Leandrini.<\/p>\n

IMPACTO GERAL. Postos de combust\u00edveis da regi\u00e3o v\u00e3o repassar os aumentos para o consumidor; sindicato diz que n\u00e3o tem como absorver<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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