{"id":35626,"date":"2022-11-24T09:41:23","date_gmt":"2022-11-24T12:41:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=35626"},"modified":"2022-11-24T09:41:23","modified_gmt":"2022-11-24T12:41:23","slug":"petrobras-finalizou-testes-de-diesel-com-conteudo-renovavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=35626","title":{"rendered":"Petrobras finalizou testes de diesel com conte\u00fado renov\u00e1vel"},"content":{"rendered":"

Fonte: Petro Not\u00edcias<\/a> \/ imagem: Petrobras\u00a0<\/strong><\/p>\n

A Petrobr\u00e1s anunciou que conseguiu concluir o primeiro teste no Brasil do novo Diesel R (na configura\u00e7\u00e3o R5), combust\u00edvel com 5% de conte\u00fado renov\u00e1vel (de origem vegetal) em sua composi\u00e7\u00e3o. A empresa realizou hoje (23) uma cerim\u00f4nia, na Refinaria Presidente Get\u00falio Vargas (Repar), em Arauc\u00e1ria (PR), para celebrar o feito. O evento contou com representantes das empresas e \u00f3rg\u00e3os envolvidos na iniciativa.<\/p>\n

Durante os testes, quatro \u00f4nibus da Autovia\u00e7\u00e3o Redentor circularam com o Diesel R5 na cidade de Curitiba (PR) ao longo de seis meses. O teste foi conduzido pela Petrobr\u00e1s, Vibra Energia, Mercedes-Benz, URBS (\u00f3rg\u00e3o que gerencia o transporte coletivo e comercial em Curitiba), al\u00e9m da Autovia\u00e7\u00e3o Redentor.\u00a0Os ve\u00edculos testados foram abastecidos com aproximadamente 100 mil litros de Diesel R5 em tr\u00eas diferentes rotas.<\/p>\n

\u201cEste foi o primeiro teste de diesel com conte\u00fado renov\u00e1vel realizado no Brasil em condi\u00e7\u00f5es reais de uso. Ficamos muito satisfeitos com os resultados que comprovam a viabilidade do Diesel R5 como uma alternativa de combust\u00edvel de qualidade e com menores emiss\u00f5es de gases do efeito estufa<\/strong>\u201d, comentou o diretor de Comercializa\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica da Petrobr\u00e1s,\u00a0<\/span>Claudio Mastella<\/strong>.<\/p>\n

Nas palavras da Petrobr\u00e1s, o Diesel R5 rodou \u201ccom confiabilidade e bom desempenho<\/strong>\u201d. A empresa explicou ainda que n\u00e3o foram observados problemas como entupimento de filtros, dep\u00f3sitos no sistema de inje\u00e7\u00e3o ou perda de pot\u00eancia dos motores. Em rela\u00e7\u00e3o ao consumo, ainda de acordo com a companhia, o novo combust\u00edvel n\u00e3o apresentou diferen\u00e7as quando comparado com o \u00f3leo diesel mineral.\u00a0Foi poss\u00edvel avaliar tamb\u00e9m aspectos de produ\u00e7\u00e3o, log\u00edstica, comercializa\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o do produto.<\/p>\n

Na primeira quinzena de setembro, a produ\u00e7\u00e3o de 1.500 m\u00b3 foi comercializada com distribuidoras. A previs\u00e3o \u00e9 que, no ano de 2023, novos lotes de diesel com conte\u00fado renov\u00e1vel estejam sendo oferecidos para empresas interessadas.<\/p>\n

\u201cA Repar j\u00e1 tem capacidade para produzir diesel com conte\u00fado renov\u00e1vel, a partir de coprocessamento de mat\u00e9ria prima vegetal. E planejamos expandir a produ\u00e7\u00e3o do diesel com conte\u00fado renov\u00e1vel para outras refinarias no Sudeste e, futuramente, ter uma unidade dedicada para o processamento da mat\u00e9ria prima vegetal. At\u00e9 2026, ser\u00e3o investidos US$ 600 milh\u00f5es com esse objetivo, atrav\u00e9s do Programa BioRefino<\/strong>\u201d, disse o diretor de Refino e G\u00e1s Natural da Petrobr\u00e1s,\u00a0<\/span>Rodrigo Costa<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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