{"id":37620,"date":"2023-08-15T14:30:09","date_gmt":"2023-08-15T17:30:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=37620"},"modified":"2023-08-16T14:31:28","modified_gmt":"2023-08-16T17:31:28","slug":"petrobras-ameacava-abastecimento-ao-segurar-precos-segundo-setor-de-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=37620","title":{"rendered":"Petrobras amea\u00e7ava abastecimento ao segurar pre\u00e7os, segundo setor de combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

Fonte: Gazeta do Povo<\/a> \/ imagem: Petrobras<\/p>\n

O forte aumento anunciado nesta ter\u00e7a (15) pela Petrobras nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis nas refinarias ocorre em meio a preocupa\u00e7\u00f5es de analistas e de operadores do mercado com o desabastecimento de diesel no pa\u00eds.<\/p>\n

A diferen\u00e7a no valor praticado pela estatal em rela\u00e7\u00e3o aos custos de se importar o combust\u00edvel vinham restringindo a entrega de cargas em algumas bases de distribui\u00e7\u00e3o para os postos, segundo entidades do setor.<\/p>\n

Desde maio, quando decretou , a Petrobras vinha segurando o valor cobrado pelos derivados de petr\u00f3leo em suas refinarias.<\/p>\n

A pol\u00edtica do PPI, que estava em vigor desde 2016, vinculava os pre\u00e7os dos combust\u00edveis vendidos pela empresa \u00e0s cota\u00e7\u00f5es internacionais do petr\u00f3leo, \u00e0 taxa de c\u00e2mbio e a custos de importa\u00e7\u00e3o, o que aproximava os pre\u00e7os da estatal aos praticados por importadores e refinarias privadas.<\/p>\n

O objetivo da pr\u00e1tica era suprir a demanda interna pelos combust\u00edveis, uma vez que as refinarias da Petrobras n\u00e3o s\u00e3o capazes de abastecer sozinhas todo o mercado nacional.<\/p>\n

Ap\u00f3s o fim do PPI, o aumento na cota\u00e7\u00e3o internacional do petr\u00f3leo fez com que os pre\u00e7os praticados pela estatal .<\/p>\n

Na segunda-feira (14), a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom) calculou que a defasagem no combust\u00edvel da Petrobras chegava a 28% em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o final do produto proveniente de outros pa\u00edses, desestimulando a importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na semana passada, distribuidoras de combust\u00edveis j\u00e1 repassavam aos postos aumentos entre 6% e 9% no diesel S10, segundo o Paranapetro, que representa os revendedores do Paran\u00e1. “As companhias de distribui\u00e7\u00e3o t\u00eam alegado que o motivo para esta alta \u00e9 a escassez deste produto em todo o Brasil, por conta da menor entrada de importa\u00e7\u00f5es”, explicou o sindicato, em nota.<\/p>\n

Segundo a Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), os pre\u00e7os m\u00e9dios do diesel comercializado nos postos brasileiros j\u00e1 registram duas semanas consecutivas de aumento.<\/p>\n

Nesta ter\u00e7a, ainda antes do an\u00fancio de alta nos combust\u00edveis pela Petrobras, a Federa\u00e7\u00e3o Nacional do Com\u00e9rcio de Combust\u00edveis e Lubrificantes (Fecombust\u00edveis) divulgou nota em que afirma haver “restri\u00e7\u00e3o nas entregas de combust\u00edveis em algumas bases de distribui\u00e7\u00e3o para os postos”, embora ressalte n\u00e3o haver “necessariamente falta de produtos para a ponta final da cadeia (postos e distribuidoras)”.<\/p>\n

“Com a alta da cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo no mercado internacional, as refinarias da Petrobras passaram a comercializar combust\u00edveis por custos menores no mercado interno, o que pode ter impactos sobre a importa\u00e7\u00e3o e para as refinarias privadas do pa\u00eds”, diz trecho do comunicado.<\/p>\n

Uma das importadoras de diesel mais atuantes do mercado brasileiro em 2023, a Nimofast, reduziu, desde maio, as cargas mensais do produto de sete para quatro, segundo informou seu presidente Ramon Reis, ao jornal “O Estado de S. Paulo”.<\/p>\n

A medida foi tomada em raz\u00e3o do deslocamento da demanda nacional, que passou a optar pelo produto da Petrobras, agora mais barato queou das fontes tradicionais do Golfo do M\u00e9xico, nos Estados Unidos. A empresa planeja agora aumentar a importa\u00e7\u00e3o da R\u00fassia, ainda que com pre\u00e7os acima dos praticados pela Petrobras.<\/p>\n

Ministro descartou risco de desabastecimento de diesel<\/p>\n

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, por sua vez, descartou a possibilidade de falta de diesel no pa\u00eds em uma conversa com jornalistas na semana passada.<\/p>\n

“Tenho absoluta convic\u00e7\u00e3o que n\u00e3o [haver\u00e1 desabastecimento]. N\u00f3s lutamos tanto para abrasileirar o pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Voc\u00eas aqui sabem o quanto que foi ben\u00e9fico. A responsabilidade do Minist\u00e9rio de Minas e Energia e do governo \u00e9 manter suprimento, qualidade do combust\u00edvel e modicidade de pre\u00e7o de combust\u00edvel no pa\u00eds. E n\u00f3s fazemos isso atrav\u00e9s de impulsionar a competitividade interna”, afirmou.<\/p>\n

Na ocasi\u00e3o, ele falou sobre a possibilidade de a Petrobras reajustar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis em suas refinarias. “Se fosse necess\u00e1rio reajustar o pre\u00e7o, ela [Petrobras] o faria no momento adequado. E ela tem, repito, autonomia para isso. Ent\u00e3o quem decide se vai aumentar pre\u00e7o ou n\u00e3o da Petrobras \u00e9 a Petrobras”, declarou.”O que o governo tem que fazer \u00e9, quando a volatilidade for para baixo, que essa volatilidade seja repassada ao consumidor, a fim de que n\u00f3s tenhamos na bomba gasolina, diesel e g\u00e1s de cozinha mais barato, como est\u00e1 acontecendo agora”, disse o ministro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fonte: Gazeta do Povo \/ imagem: Petrobras O forte aumento anunciado nesta ter\u00e7a (15) pela Petrobras nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis nas refinarias ocorre em meio a preocupa\u00e7\u00f5es de analistas e de operadores do mercado com o desabastecimento de diesel no pa\u00eds. A diferen\u00e7a no valor praticado pela estatal em rela\u00e7\u00e3o […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":34054,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[48,47],"tags":[],"class_list":["post-37620","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37620","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37620"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37620\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37620"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37620"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37620"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}