{"id":40136,"date":"2024-09-23T08:37:20","date_gmt":"2024-09-23T11:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=40136"},"modified":"2024-09-24T08:41:26","modified_gmt":"2024-09-24T11:41:26","slug":"governo-esta-comprometido-em-encaixar-pl-do-gas-no-orcamento-reitera-durigan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=40136","title":{"rendered":"Governo est\u00e1 comprometido em encaixar PL do g\u00e1s no Or\u00e7amento, reitera Durigan"},"content":{"rendered":"

Fonte: Di\u00e1rio de Not\u00edcias<\/a> \/ imagem: Divulga\u00e7\u00e3o\/MDS<\/span><\/p>\n

O secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio da Fazenda, Dario Durigan, reiterou nesta segunda-feira, 23, que o governo est\u00e1 “comprometido” em “encaixar” no or\u00e7amento os custos extras com o programa Aux\u00edlio G\u00e1s.<\/span><\/p>\n

Durigan disse ainda que haver\u00e1 a corre\u00e7\u00e3o no projeto de lei que alterou a engenharia de pagamento do programa.<\/p>\n

Ele esclareceu que a vers\u00e3o inicial passou por uma an\u00e1lise “muito r\u00e1pida” por parte da Fazenda.<\/p>\n

O secret\u00e1rio tamb\u00e9m repetiu que a equipe econ\u00f4mica tem trabalhado para que a Previd\u00eancia invista na revis\u00e3o de gastos, como forma de reduzir o patamar de despesas no Or\u00e7amento.<\/p>\n

Navios-tanque<\/b><\/p>\n

Dario Durigan afirmou tamb\u00e9m que, se o benef\u00edcio fiscal a navios-tanque tiver impacto nos pr\u00f3ximos anos, a ren\u00fancia ter\u00e1 de ser prevista no Or\u00e7amento. A proposta foi elaborada pelo Minist\u00e9rio de Minas e Energia.<\/p>\n

Como mostrou o\u00a0<\/span>Broadcast<\/i>\u00a0<\/span>(sistema de not\u00edcias em tempo real do Grupo Estado), o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) determinou na noite de sexta-feira, 20, a suspens\u00e3o de benef\u00edcio para navios-tanque. A proposta, enviada por medida provis\u00f3ria no final de agosto, integrou o pacote de medidas do governo Lula para ampliar a oferta de g\u00e1s natural no Pa\u00eds.<\/p>\n

A MP permite a deprecia\u00e7\u00e3o acelerada – abatimento de impostos pagos em equipamentos – para os navios-tanque novos produzidos em estaleiros brasileiros e usados no transporte de cabotagem de petr\u00f3leo e seus derivados.<\/p>\n

Segundo o pr\u00f3prio governo, o projeto representar\u00e1 uma perda de R$ 1,7 bilh\u00e3o para os cofres p\u00fablicos entre 2027 a 2031. Mas, de acordo com decis\u00e3o do ministro Jorge Oliveira, do TCU, n\u00e3o houve compensa\u00e7\u00e3o para essa ren\u00fancia, como determinam as regras fiscais do Pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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