{"id":42810,"date":"2025-08-25T15:09:02","date_gmt":"2025-08-25T18:09:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=42810"},"modified":"2025-08-25T15:09:02","modified_gmt":"2025-08-25T18:09:02","slug":"eu-sou-voce-amanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sindigas.org.br\/?p=42810","title":{"rendered":"Eu sou voc\u00ea amanh\u00e3"},"content":{"rendered":"

Fonte: Congresso em foco<\/a> \/ imagem: Pexels<\/p>\n

Propostas da ANP podem levar o g\u00e1s de cozinha a enfrentar os mesmos problemas dos combust\u00edveis l\u00edquidos.<\/strong><\/p>\n

O setor de combust\u00edveis l\u00edquidos no Brasil passa por um processo acelerado de mudan\u00e7a – e bastante heterodoxo.<\/p>\n

Para os brasileiros, \u00e9 essencial: ningu\u00e9m gosta de pagar caro pela gasolina ou pelo diesel. Para os economistas, \u00e9 um dos principais indicadores de infla\u00e7\u00e3o: o Brasil \u00e9 o s\u00e9timo maior consumidor de diesel do mundo e tem sua log\u00edstica baseada no transporte rodovi\u00e1rio de cargas. J\u00e1 para o governo, em especial os estaduais com o ICMS, \u00e9 fonte de arrecada\u00e7\u00e3o: hoje, 24% do pre\u00e7o do diesel e 35% do pre\u00e7o da gasolina s\u00e3o tributos.<\/p>\n

A esse cen\u00e1rio soma-se o papel amb\u00edguo da Petrobras. Ora estatal, atendendo a demandas do governo e vendendo combust\u00edvel abaixo do pre\u00e7o internacional; ora empresa privada, “competindo” por pre\u00e7o e aniquilando concorrentes no mercado.<\/p>\n

Com tais caracter\u00edsticas – e alguma ajuda da regula\u00e7\u00e3o – o setor se tornou um prato cheio para agentes “criativos”, que passaram a ganhar dinheiro em opera\u00e7\u00f5es em que a venda do combust\u00edvel \u00e9 detalhe, e a elis\u00e3o ou evas\u00e3o fiscal, o grande neg\u00f3cio.<\/p>\n

Mas esse giro arrojado no modelo de trabalho n\u00e3o \u00e9 acess\u00edvel a qualquer empresa. Uma liminar que autoriza o n\u00e3o recolhimento de ICMS sobre uma carga de gasolina importada n\u00e3o \u00e9 concedida a todos. A importa\u00e7\u00e3o de diesel russo via Amap\u00e1, vendido em S\u00e3o Paulo, n\u00e3o \u00e9 privil\u00e9gio generalizado. A autoriza\u00e7\u00e3o da ANP para formular nafta importada – beneficiada fiscalmente para ser transformada em gasolina – tamb\u00e9m est\u00e1 nas m\u00e3os de poucos.<\/p>\n

O resultado: pouca ou nenhuma fiscaliza\u00e7\u00e3o, alta carga tribut\u00e1ria, demanda crescente e uma regula\u00e7\u00e3o permissiva abriram espa\u00e7o para que postos de revenda se tornassem atrativos ao crime organizado. Na distribui\u00e7\u00e3o, avan\u00e7aram os chamados “devedores contumazes”. Esse movimento vem se proliferando, ganhando mercado, prejudicando a concorr\u00eancia, onerando o consumidor e criando distor\u00e7\u00f5es de dif\u00edcil solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Em meio a essa turbul\u00eancia, o segmento de distribui\u00e7\u00e3o de G\u00e1s Liquefeito de Petr\u00f3leo (GLP) – que vinha navegando em mar tranquilo, garantindo investimentos em seguran\u00e7a, log\u00edstica e na capilaridade de mais de 130 milh\u00f5es de botij\u00f5es – come\u00e7a a ser alvo do regulador. O setor atende a todos os 5.570 munic\u00edpios brasileiros, chega a 98% das resid\u00eancias, mant\u00e9m baix\u00edssimos \u00edndices de elis\u00e3o fiscal e, at\u00e9 aqui, era considerado est\u00e1vel.<\/p>\n

Agora, no entanto, enfrenta um processo apressado e pouco cuidadoso de mudan\u00e7as. Sob o slogan populista de “aumentar a competitividade e reduzir pre\u00e7os”, a ANP ressuscitou duas propostas para alterar a estrutura do mercado: a permiss\u00e3o do enchimento fracionado e o envase em marcas distintas.<\/p>\n

Se aprovadas, n\u00e3o h\u00e1 d\u00favida de que o setor de GLP herdar\u00e1 os mesmos problemas que hoje assolam os combust\u00edveis l\u00edquidos. Ou seja: em vez de corrigirmos as distor\u00e7\u00f5es do mercado de combust\u00edveis, transplantaremos suas mazelas para a distribui\u00e7\u00e3o de GLP – num perfeito exemplo do efeito Orloff.<\/p>\n

Eu, setor de GLP, sou voc\u00ea amanh\u00e3.<\/p>\n

Pedro Rodrigues<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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